Με νέα δεδομένα αναμένεται να προχωρήσει η ολοκλήρωση της κατασκευής του ρέματος Κόρμπι Βάρης. Της εργολαβίας παραιτήθηκε η πρώτη ανάδοχος εταιρεία ΜΕΤΡΟ ΑΤΕ και τη σκυτάλη αναλαμβάνει ο δεύτερος μειοδότης, η Intrakat. Το έργο αναμενόταν να ολοκληρωθεί τους πρώτους 24 μήνες όμως σήμερα 33 μήνες μετά η εξέλιξή του προχωρούσε με βραδείς ρυθμούς. Η Δημοτική αρχή ασκώντας συστηματική πίεση με έγγραφες οχλήσεις προς την Περιφέρεια, ακόμη και με εξώδικες δηλώσεις τελικώς κατάφερε να οδηγήσει τον εργολάβο σε παραίτηση. Η ΜΕΤΡΟ ΑΤΕ είχε προσφέρει σημαντική έκπτωση της τάξης του 59%, όμως η απότομη αύξηση του κόστους των πρώτων υλών λόγω πανδημίας την έκανε να μη μπορεί να ανταποκριθεί, σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά. Στην περίπτωση που θα κηρυσσόταν έκπτωτη, η διαδικασία θα χρονοτριβούσε κι άλλο – κάτι που απεύχοντο – αφού θα έπρεπε να διεξαχθεί νέος διαγωνισμός. Οι εκτιμήσεις είναι ότι η νέα σύμβαση αναμένεται να υπογραφεί στα τέλη του καλοκαιριού προκειμένου να έργα να ξεκινήσουν αμέσως μετά.
[Δημοσιεύτηκε στον ΠΑΛΜΟ της Γλυφάδας, 19 Ιουνίου 2021]
