Με φόντο τον ασφυκτικό καύσωνα και την ακόμα πιο ασφυκτική καθημερινότητα στους δρόμους των Νοτίων Προαστίων, οι Δήμοι Ηλιούπολης, Ελληνικού – Αργυρούπολης και Βύρωνα στέλνουν ηχηρό μήνυμα στην Πολιτεία: Η Αστική Σήραγγα πρέπει να προχωρήσει άμεσα.
Σε κοινή συνεδρίαση των Δημοτικών Συμβουλίων τους, δήμαρχοι και αιρετοί ενώθηκαν σε ένα ισχυρό μέτωπο πίεσης, ζητώντας θεσμική συμμετοχή, χρονοδιάγραμμα και καθαρές απαντήσεις από τα αρμόδια Υπουργεία μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου.
Με τη στήριξη Βουλευτών και τη φωνή των τοπικών κοινωνιών, οι τρεις Δήμοι θέτουν κόκκινες γραμμές και προειδοποιούν: Δεν θα επιτρέψουμε άλλη αναβολή. Η Νότια Αθήνα δεν αντέχει άλλο κυκλοφοριακό χάος.
Συμμαχία τριών Δήμων για να δοθεί λύση εδώ και τώρα στο κυκλοφοριακό χάος
- Επί τάπητος η ανάδειξη του έργου της Αστικής Σήραγγας
Μια περίοδο που η θερμοκρασία κυριολεκτικά «χτυπά κόκκινο», η Τοπική Αυτοδιοίκηση της Νότιας Αθήνας δείχνει ότι και τα καυτά ζητήματα υποδομών δεν μπορούν να περιμένουν άλλο.
Παρά τον ισχυρό καύσωνα, πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 23 Ιουλίου, στο Δημοτικό Θέατρο «Μίκης Θεοδωράκης» στην Ηλιούπολη κοινό διαδημοτικό συμβούλιο για την ανάδειξη του εμβληματικού έργου της αστικής σήραγγας από τους Δήμους Ηλιούπολης, Ελληνικού-Αργυρούπολης και Βύρωνα.
Το θέμα εισηγήθηκαν οι Δήμαρχοι Ηλιούπολης Στάθης Ψυρρόπουλος, Ελληνικού-Αργυρούπολης Γιάννης Κωνσταντάτος και Βύρωνα Αλέξης Σωτηρόπουλος τονίζοντας ότι σε κοινή γραμμή θα συνεχίσουν τους αγώνες ενωμένοι με οργανωμένο σχέδιο προκειμένου να υπερασπιστούν τα δικαιώματα των εκατοντάδων χιλιάδων κατοίκων που εκπροσωπούν.
Πρώτος το λόγο έλαβε ο οικοδεσπότης Δήμαρχος Ηλιούπολης Στάθης Ψυρρόπουλος, τονίζοντας ότι: «Είναι πολύ σημαντικό ότι έχουμε τρεις δήμους μαζί και ευχαριστώ τους συναδέλφους μου. Στην αυτοδιοίκηση τίποτα μεγάλο δεν γίνεται μόνο του. Χρειάζονται συμμαχίες. Το κυκλοφοριακό έχει εξελιχθεί σε εφιάλτη. Μιλάμε για την υπογειοποίηση της Αλίμου – Κατεχάκη, ένα έργο που συζητάμε 40 χρόνια. Από το 2010 το φωνάζουμε. Δεν γίνεται να προχωρήσει η επένδυση στο Ελληνικό χωρίς αυτό το έργο. Είναι ζήτημα βιωσιμότητας. Δεν αφορά μόνο τον Βύρωνα ή την Ηλιούπολη ή το Ελληνικό. Αφορά όλη τη Νότια Αθήνα».
Στη συνέχεια τοποθετήθηκε ο Δήμαρχος Ελληνικού – Αργυρούπολης Γιάννης Κωνσταντάτος σημειώνοντας μεταξύ άλλων ότι: Το κυκλοφοριακό προϋπάρχει του Ελληνικού. Συνεπώς όταν ολοκληρωθεί, όπως και με τα έργα που θα γίνουν στην Μαρίνα του Αλίμου, όπου χτίζονται 50 χιλιάδες στρέμματα, όπως και με τα ξενοδοχεία και εμπορικά κέντρα στη Γλυφάδα η κίνηση θα αυξηθεί κι άλλο. Το θέμα είναι ότι αν δεν θωρακιστούμε, η κατάσταση θα επιδεινωθεί. Ξενοδοχεία, εμπορικά κέντρα, ανάπτυξη: όλα αυτά αυξάνουν τον φόρτο. Ποιος θα απαντήσει τελικά; Ο Πρωθυπουργός, ο αρμόδιος Υπουργός, ο Περιφερειάρχης; Γιατί κάποιοι επιχειρούν να πετάξουν την μπάλα στην εξέδρα; Εμείς μιλάμε για μισό εκατομμύριο πολίτες. Πρέπει το έργο να μπει στην ατζέντα τώρα, όχι αργότερα».
Στην ίδια κοινή γραμμή και ο Δήμαρχος Βύρωνα Αλέξης Σωτηρόπουλος, ο οποίος επεσήμανε ότι: «Αυτό το πρόβλημα προϋπήρχε της επένδυσης στο Ελληνικό. Ο Καρέας είναι αποκομμένος από τον υπόλοιπο Βύρωνα. Δεν μπορεί να πάει κανείς πεζός. Έχουμε θρηνήσει ανθρώπινες ζωές. Το έργο αυτό δεν είναι πολυτέλεια. Είναι ανάγκη. Η πόλη χρειάζεται ένα μεγάλο έργο πνοής, για να γίνει βιώσιμη για τις επόμενες δεκαετίες».
Το λόγο έλαβαν επίσης επικεφαλής δημοτικών παρατάξεων, αντιδήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι και από τους τρεις Δήμους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, παρότι είχαν κληθεί όλοι οι θεσμικοί εκπρόσωποι, παρόντες ήταν οι Βουλευτές Β3 Νότιου Τομέα Διονύσης Χατζηδάκης (ΝΔ) και Παύλος Χρηστίδης (ΠΑΣΟΚ Κίνημα Αλλαγής), τους οποίους και ευχαρίστησαν για την στήριξή τους.
Ο Βουλευτής ΝΔ Β3 Νοτίου Τομέα και διαχρονικά αυτοδιοικητικός Διονύσης Χατζηδάκης ξεκίνησε λέγοντας πως πέρασε και περνάει μια περιπέτεια υγείας και γι’ αυτό ευχήθηκε να έχουν όλοι υγεία πάνω από όλα. Στη συνέχεια αναφέρθηκε στο πως ενεργούσε εκείνος όταν ήταν Δήμαρχος Παλαιού Φαλήρου. «Εγώ δεν ρώτησα ποτέ τι κόμμα είναι ο άλλος δήμαρχος. Με ενδιέφερε μόνο αν θέλει να παλέψει για την μιζέρια μας. Το ίδιο σας λέω τώρα: να είστε ενωμένοι. Είστε τρεις Δήμοι – γίνετε μία γροθιά. Βρείτε μια κοινή γραμμή, και αν μπορώ, θα σας βοηθήσω να πάμε όλοι μαζί σ’ ένα “μικρό υπουργικό συμβούλιο” και να ζητήσουμε λύσεις. Μην επαναλάβουμε το λάθος του 2003, που χάθηκε η υπογειοποίηση του Υμηττού. Μην το χάσουμε ξανά», σημείωσε.
Την δέσμευση του, ότι ως αξιωματική αντιπολίτευση θα σηκώσουν το θέμα στην Βουλή εξέφρασε ο Βουλευτής ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος Παύλος Χρηστίδης. «Θέλω να συγχαρώ για την πρωτοβουλία. Όπως ειπώθηκε, είναι αδιανόητο το 2025 να μην υπάρχει ούτε χρονοδιάγραμμα ούτε απάντηση από την Πολιτεία. Μιλάμε για 40 με 45 λεπτά που χρειάζονται, σύμφωνα με έρευνα, για να φτάσει κάποιος στη δουλειά του. Δεν πάει άλλο. Αύριο κιόλας επεξεργαζόμαστε κοινοβουλευτική ερώτηση για να αναδείξουμε το ζήτημα. Εγώ δεσμεύομαι ότι θα το κάνουμε άμεσα. Και να σας πω, πως αν ένα έργο δεν ολοκληρωθεί ως το 2026, το Ταμείο Ανάκαμψης το πετάει εκτός. Είναι ώρα για σοβαρές απαντήσεις. Αν δεν ξεκινήσει το έργο τώρα, δεν θα χρηματοδοτηθεί ποτέ».
Τα Δημοτικά Συμβούλια τόνισαν πως:
«Το θέμα είναι απολύτως επίκαιρο και καίριο: Σήμερα, καθημερινά δυσκολευόμαστε να μετακινηθούμε εντός του αστικού ιστού και αυτό οφείλεται στην άνοδο που έχουν σημειώσει τα Νότια Προάστια.
Πρέπει να υπάρξει οδική θωράκιση, για να μην εγκλωβιστεί η Νότια Αθήνα σε ένα κυκλοφοριακό χάος με ανυπολόγιστες συνέπειες για την καθημερινότητα, την υγεία, την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Η Αστική Σήραγγα αποτελεί ένα έργο ζωτικής σημασίας που θα διασφαλίσει τις επόμενες γενιές και θα εφαρμόσει τις αρχές της αειφορίας και της βιώσιμης ανάπτυξης.
Και όμως, η Πολιτεία παραμένει σιωπηλή. Δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για τον σχεδιασμό, καμία σαφής απάντηση για μελέτες, ούτε χρονοδιάγραμμα.
Γι’ αυτό, ως πρώτη κίνηση αμέσως μετά την διαδημοτική συνεδρίαση οι τρεις Δήμοι απέστειλαν από κοινού επίσημη επιστολή προς την Κυβέρνηση και τα αρμόδια Υπουργεία, συνοδευόμενη από τα πρακτικά της συνεδρίασης, προκειμένου να ληφθούν υπόψη όλα όσα ακούστηκαν.
Η Πολιτεία οφείλει να λάβει γνώση και – κυρίως – δράση.
Οι τρεις Δήμοι ζητάνε ξεκάθαρα:
- Επίσημη ενημέρωση για το στάδιο σχεδιασμού του έργου.
- Πρόσβαση στις υπάρχουσες μελέτες και το περιεχόμενό τους.
- Συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα από τα συναρμόδια Υπουργεία.
- Θεσμική συμμετοχή των Δήμων στον σχεδιασμό και την παρακολούθηση του έργου.
Θέτουν ως καταληκτική προθεσμία την 15η Σεπτεμβρίου 2025 για σαφή και τεκμηριωμένη απάντηση από την Κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό.
Σε περίπτωση μη ανταπόκρισης, θα προχωρήσουν σε κλιμακούμενες δράσεις:
- Συμβολικό και ουσιαστικό κλείσιμο δρόμων,
- Σύσταση οργανωμένου κινήματος πολιτών,
- Πολιτική πίεση με όλα τα θεσμικά και κοινωνικά μέσα.
Δεν μπορεί οι τοπικές κοινωνίες να πληρώνουν το τίμημα με θόρυβο, ρύπανση και χάος στους δρόμους.
Οι Δήμοι Ηλιούπολης, Ελληνικού-Αργυρούπολης και Βύρωνα είναι ενωμένοι, αποφασισμένοι και ξεκάθαροι.
«Η Περιφερειακή Οδός Υμηττού πρέπει να προχωρήσει χωρίς άλλη καθυστέρηση.
Η κοινωνία δεν αντέχει άλλα μπαλώματα.
Οι Δήμοι μας δεν είναι η αυλή των έργων, είναι οι καρδιές των ανθρώπων που ζουν, εργάζονται και ελπίζουν σε ένα καλύτερο αύριο.
Μαζί στους αγώνες, δίνουμε τη μάχη που αξίζει στους δημότες και κατοίκους», τονίζουν στο σαφές μήνυμα που στέλνουν προς πάσα κατεύθυνση.
[Δημοσιεύτηκε στον ΠΑΛΜΟ, Σάββατο 26 Ιουλίου 2025]
