Ολοκληρώθηκε η συγκοινωνιακή μελέτη
Προχωρά ο σχεδιασμός και η χάραξη της διαδρομής 2 του Μετρό προς τη Γλυφάδα. Με εντολή του Υπουργού ΥΠΟΜΕ Κώστα Καραμανλή, σε στενή συνεργασία με τον Δήμαρχο Γλυφάδας Γιώργο Παπανικολάου, η Αττικό Μετρό έχει εκπονήσει μελέτες για την επέκταση προς Γλυφάδα και ήδη ολοκληρώθηκε η συγκοινωνιακή μελέτη για την τεκμηρίωση της σκοπιμότητας της βέλτιστης λύσης για τη χάραξη της επέκτασης με την οποία ολοκληρώνεται το νότιο άκρο της γραμμής. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η βέλτιστη χάραξη περιλαμβάνει μία επέκταση περίπου 4,5 χιλιομέτρων και κλείδωσε η χωροθεσία για συνολικά τρεις σταθμούς. Πρόκειται για τους σταθμούς: Πλατεία Μακεδονίας, Άνω Γλυφάδα και Γλυφάδα. Στόχος είναι η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των κατοίκων και των εργαζομένων της Γλυφάδας και των επισκεπτών της πόλης, η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της ευρύτερης περιοχής, η περιβαλλοντική αναβάθμιση, αλλά και η τόνωση της τουριστικής και εμπορικής κίνησης. Σύμφωνα με την προτιμητέα λύση, η χάραξη ξεκινά από τον σημερινό τερματικό σταθμό Μετρό στο Ελληνικό, στρίβει νοτιο-ανατολικά προς την Άνω Γλυφάδα και ο πρώτος σταθμός θα βρίσκεται κάτω από την Πλατεία Μακεδονίας. Στη συνέχεια, η σήραγγα θα στρίβει προς τη Λ. Βουλιαγμένης και ο δεύτερος σταθμός θα γίνει στη διασταύρωση της Βουλιαγμένης με τη Γρηγορίου Λαμπράκη. Από εκεί η σήραγγα θα συνεχίζει πορεία προς τη θάλασσα για να τερματίσει με τρίτο και τερματικό σταθμό στην πλατεία Αγίου Κωνσταντίνου. Το κόστος για τη συγκεκριμένη επέκταση δεν έχει προς το παρόν καθοριστεί αλλά πηγές της αγοράς θεωρούν πως θα κινηθεί σε ένα επίπεδο 350-400 εκατ. ευρώ. Η δημοτική αρχή ευχαρίστησε θερμά τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, που από την πρώτη στιγμή ανταποκρίθηκε άμεσα και κινητοποίησε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες καθώς επίσης και τον διευθύνοντα σύμβουλο της Αττικό Μετρό Νίκο Κουρέτα για τη γρήγορη και αποτελεσματική εκπόνηση της μελέτης.
[Δημοσιεύτηκε στον ΠΑΛΜΟ της Γλυφάδας, 10 Απριλίου 2021]
